2020年汽車離合器總成高精度自動平衡去重機(jī)（單工位、雙工位）交付客戶并投入運(yùn)行。
2020年國內(nèi)首臺轎車小型曲軸（三缸、四缸）CNC數(shù)控質(zhì)量定心機(jī)研發(fā)完成，并交付客戶投入運(yùn)行。 |
2019年輪轂無人值守檢測線交付使用。 |
2019年國內(nèi)首臺CNC數(shù)控質(zhì)量定心機(jī)交付使用。 |
2018年數(shù)控制動鼓無人值守桁架機(jī)械手自動上下料平衡-去重生產(chǎn)線交付使用。 |
2018年改造美國曲軸平衡機(jī)（國內(nèi)首臺三缸非對稱曲軸不加當(dāng)量環(huán)自動平衡去重機(jī)）。 |
2017年小型單雙缸曲軸自動平衡去重機(jī)（國內(nèi)首臺單雙缸曲軸不加當(dāng)量環(huán)自動平衡去重機(jī)），在青島德盛、福達(dá)集團(tuán)等公司投入運(yùn)行。 |
2017年研制輪轂無人值守機(jī)械手自動上下料平衡-去重生產(chǎn)線交付使用。 |
2016年CNC數(shù)控雙工位自動平衡銑削去重機(jī)交付使用。 |
2015年成功開發(fā)出國內(nèi)第一條全自動車輪動平衡及跳動檢測線，并已在東風(fēng)汽車車輪有限公司等多家公司投入運(yùn)行，使用穩(wěn)定可靠。 |
2014年張世民總經(jīng)理獲“孝感英才”有突出貢獻(xiàn)專家榮譽(yù)稱號 |
2013年獲實(shí)用新型專利證書（3件） |
2012年獲發(fā)明專利一件 |
2011年湖北省國際合作先進(jìn)企業(yè) |
2010年孝感市科技型中小企業(yè)創(chuàng)新獎 |
| 2010年獲湖北省國際合作誠信企業(yè)。 |
| 2009年2月，劉鳳生董事長榮獲“中國機(jī)械工業(yè)勞動模范”榮譽(yù)稱號。 |
2008年，成功開發(fā)了國內(nèi)第一臺重型高速曲軸自動平衡機(jī)，將取代同類進(jìn)口設(shè)備，受到國內(nèi)用戶歡迎。 |
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2007年，一舉成功開發(fā)出國內(nèi)第一臺柔性化質(zhì)量定心機(jī)，這一汽車制造業(yè)重大裝備填補(bǔ)了國內(nèi)空白。 |
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2006年，開發(fā)出具有國際水平的曲柄連桿活塞總成綜合測量設(shè)備。 |
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2005年被東風(fēng)汽車總公司確認(rèn)為合格平衡機(jī)供應(yīng)制造商。 |
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2004年，全自動曲軸平衡機(jī)交付泰州松林汽車零部件廠使用，投入正式運(yùn)行。 |
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大量臥式平衡機(jī)已連續(xù)多次成功中標(biāo)。 |
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2003年9月全自動曲軸平衡機(jī)交付中國一汽集團(tuán)無錫柴油機(jī)廠使用，投入正式運(yùn)行。 |
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2003年到2008年，同東風(fēng)車橋簽定十多臺輪轂自動平衡機(jī)供貨合同并交付使用。另每年同其他各公司簽訂交付十多臺自動、半自動平衡去重機(jī)。 |
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2002年至今，8臺全自動飛輪平衡去重機(jī)已在中國一拖集團(tuán)、玉柴機(jī)器股份有限公司投入運(yùn)行。 |
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2000年，國內(nèi)首臺重力式平衡機(jī)研制成功，已在太原重型機(jī)床廠，大同機(jī)車廠等投入運(yùn)行． |
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1999年，國內(nèi)首臺采用"優(yōu)化修正"系統(tǒng)的曲軸平衡機(jī)開發(fā)成功，并在大連柴油機(jī)廠投入使用。 |
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1998年，與KOKUSAI成立合資公司孝感松林國際計測器有限公司，定位于中、高端動平衡機(jī)，從此進(jìn)入了自動平衡機(jī)領(lǐng)域。 |
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1996年，飛輪半自動平衡檢測線在玉柴機(jī)器正式運(yùn)行。 |
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1994年，與國外先進(jìn)的動平衡機(jī)制造商KOKUSAI進(jìn)行合作，從此公司產(chǎn)品跨出了國門，走向了世界。 |
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1972年，研發(fā)生產(chǎn)了國內(nèi)第一臺曲軸專用動平衡機(jī)，從此開啟了專業(yè)化設(shè)計、制造動平衡機(jī)的公司歷程。
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